ガソリン代
ガソリンがめちゃ高い。
なぜこんなにガソリンが急騰しているのか？
ある記事を読む限り、ガソリン価格の上昇はポストコロナを見据えた景気回復期待と、それらを見越した産油国の価格戦略(減産)という供給要因があるらしい。
また、こうも付け加えていた。コロナ社会は脱炭素社会でもあり、全世界的に石油の需要が大幅に減ると予想されていると・・・。
確かに。
このコロナ禍では外出も減り石油業界は需要が減る一方だった。オールドエネルギー企業が利益を維持するためには価格を調整してきているのだと。
ガソリン高くても入れるけどね。
愛車のランドローバー・ディスカバリー３ですが、現在の走行距離は18万9000キロ。
もうすぐ19万キロですね。
この車はV８の4.４Lエンジンです。
リッターあたり６km〜９kmしか走らないため燃費が悪い。
なので普通のエコかーよりは給油回数は当然多い。
燃料の高騰は財布に響くわけだ。
とは言っても、このコロナの影響で外出回数は減って、2020年は1万キロも程度しか走っていない。
2020年は節約の年だったと言えるかも。笑
原油価格の高騰は株価の影響も
歴史的な原油価格の変動から投資家もエネルギー関係の株を買い漁っているらしい。
外国為替市場で円安が加速。31日は対ドルで1ドル＝111円に接近し、約1年ぶりの円安・ドル高となった。米国の長期金利上昇を背景にしたドル買いが進んだものとみられる。半導体不足の影響で減産も余儀なくされている自動車などの輸出型企業には追い風となる。 株価は31年ぶりの高値、為替は1年ぶりの円安などと、年度末らしく「…ぶり」のニュースが目立つが、ガソリン価格については 3月29日時点でレギュラーガソリン1リットル当たりの全国平均小売価格が150円30銭。18週連続の値上がりで150円台を付けたのは昨年2月10日の調査以来、約1年2カ月ぶりという。また、ハイオクは161円20銭、軽油は130円40銭と高値が続く。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b4f372fe62977d2e43eebee2d67dc68fe98669a2
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エクソンモービル？とか、シェル系の個人株も気になるですね。
今後は株価の動向もウォッチしながら、銘柄選びも真剣に選ばないといけませんね。
銘柄選びって時間かかるし、本当に悩んでしまう。
