【アウトランダー】ミラー型ドラレコを新調してみた。PORMIDO PRD8XC｜ブログ

デジタルインナーミラー型ドラレコ

みなさん、ドラレコ装着してますか？
全国のドラレコ設置率は53%〜64%らしいです。（Google検索調べ）
特に都市部の神奈川82%、大阪80%。東京76%らしいです。

ドラレコは「記憶より記録」というように事故った時のお互いの主張の違いを客観的に確認できる便利なツールであるとともに、ドラレコを愛車に導入することで理性的に自制できる抑制装置にもなります。

そんなドラレコを新調しました。
今まで使っていたNEO TOKYOのミラーカムPro MRC-PRO1Gが時々電源OFFになるので、それこそ欲しい画像が撮れてないとか嫌なのでAmazonプライムデーで購入に至りました。

PORMIDOAUTOドライブレコーダーミラー型：PRD8XC
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アウトランダーPHEV GN0Wに取り付け

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まずは現在設置しているNEO TOKYOのドラレコを取り外します。
このドラレコは前車から移植していて、アウトランダーPHEVを購入時に販売店に持ち込んでつけてもらっていたので、配線がどのように通っているかわかりません。
おかげでめっちゃバラしました。笑

めちゃめちゃややこしいですね。
ヒューズボックスを外してきます。

↓はNEO TOKYOのGPSユニットです。
夏場の熱で溶けてますね。
ダッシュボードの灼熱さがわかります。
ヒューズボックス外しました。

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リア側も既存のカメラを取り外しつつ、新しいカメラに置き換えていきます。

リアカメラの配線はルーフ内張を通してフロントまで持ってきました。
助手席側シートベルトの内張でフロアに下ろして、スカッフプレート下を通して、ヒューズボックスまで持ってきました。ヒューズボックスから必要な電源を取ります。
その後、サイドエアバックを避けながらピラーを通してバックミラーまで持ってきました。

アウトランダーPHEV（GN0W）のヒューズはマイクロ2という規格ですのでオートバックスなどの量販店では取り扱ってない様です。
↓などのネットで調達することをおすすめします。

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アウトランダーPHEVのこの部分には空白スペースがあるので余った線や、GND端子を置いています。

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純正ミラーは取り外します。
アウトランダーPHEV（GN0W）の場合、PRD8XC付属のステイで純正ミラーと置き換えできました。
これはラッキー！
ステイを別途購入すると数千円するんでそれが無料です。

取り付け完了した後は試運転で最寄りの三菱自動車までドライブに来ました。
↓設定画面で色々いじってます。
謳い文句通り、画像はヌルヌルですね。
でもすぐ慣れますし、飽きます。笑