【アウトランダー】納車待ちのアウトランダーPHEV用に色々買い集めてます。vol.1

三菱アウトランダーPHEV

みなさん、アウトランダーPHEVってご存知でしょうか？
めちゃ売れまくっているらしい三菱自動車渾身のプラグインハイブリッドです。

三菱は、2021年12月16日（木）に発売した新型アウトランダーPHEVが、月間販売計画1000台のところ2021年10月28日（木）の先行受注開始から約3ヶ月で累計受注台数が1万台を突破したと発表した。

先代モデルの年間過去販売台数が約11,000台なのに対し、この好調なペースが続けば新型アウトランダーPHEVは約3ヶ月強でそれに迫ることとなる。

三菱によると、新型アウトランダーPHEVの購入者のうち、約8割が今回新たに同社のPHEVを購入したユーザーとのこと。また、受注全体の約8割は最上級グレードの「P」が占めており、「PHEVシステムによる環境にやさしく、滑らかで力強く静かな走り」、「ツインモーター4WDによる様々な天候や路面における安心感の高い走り」、「非常時やアウトドアで役立つ給電機能」などが高く評価されているとした。

https://autoc-one.jp/mitsubishi/outlander-phev/newmodel-5012474/

ドアロックボタンしょぼい

内装、外装の質感もよく、三菱とは思えない車に仕上がっていました。

が、日産ルノーとの協業ということもあり、しょぼいところも。

シートベンチレーションがないとか、フルフラットにならないとか・・・
何よりしょぼさがわかるのはドアロックの開閉ボタンです。
ドアノブとボディーカラーを同系にしてしょぼさを誤魔化すしかありません。
そんなこともあり、僕は手入れ大変らしいけど有料色のダイヤモンドブラックにしました。

スカッフシート

現在の愛車のディスカバリー3も傷だらけなのでスカッフ傷対策は絶対です。
結構靴が当たるんですね。

純正のスカッフプレートは面積が小さいため傷防止は限定的。
なので純正はやめてカバー範囲広い市販の傷防止シートを購入して広範囲の傷防止を目指します！

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ドアノブ傷防止シート

使用頻度に対してドアノブの周りの引っ掻き傷はどうしても増えてしまうのである程度仕方ないですが、とりあえず傷防止対策はしようかと。

固定方法ですがシールのモノもあれば、磁石のモノもありますね。
どちらが良いかわかりませんがとりあえずドライヤーで温めたら形状にフィットする磁石の方にしました。

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リアバンパー傷防止シート

キャンプ道具の積み下ろしでリアバンパーは傷だらけになると推察！
リアバンパーの保護は純正リアバンパーシートを購入しました。
シールだけで1万円越えwww

サードパーティー製でもよかったかも。
そのうちハセプロさんが作ってくれそうなので純正のシートがボロくなったら社外品使ってみよう。
いい商品出てること期待！

フロントグリルメッキ隠し

賛否あると思いますが、僕はデカい面積のメッキあまり好きじゃないです。

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目指せこのゴリラ仕様！