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【アウトランダー】大人1人と子供1人の3泊4日の車中泊計画!二人分の荷物は積載できるのか!?ルーフボックス検討の巻。

アウトランダーPHEVと車中泊

三菱のアウトランダーPHEVってご存知でしょうか?
2021年12月に発売されたSUV型プラグインハイブリッドです。
僕は2022年2月初旬に発注して、6月末日に納車されました。
発注当初は5月末納車見込みでしたが1ヶ月延期され6月末になりましたね。
今思えば納期問題が多発している中、5ヶ月で納車されたのでまだマシだったかも。

そんな三菱アウトランダーPHEVですが、積載量アップを狙ったルーフボックスを購入する必要が出てきました。

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ルーフボックスが必要な理由は2023年の春までに車中泊で大阪ー九州の旅行と大阪ー東北旅行することになったため、車中泊荷物を積載する必要があり検討準備することになったんですが、車内は敷布団と毛布掛け布団仕様にして、その他の荷物はルーフボックスへ。

そんな事情からルーフボックスの購入を検討します。

画像転載禁止:大人1人だけなら3泊4日全然もんありません。

THULE

三菱のディーラーオプションで選択できる、いわゆる純正キャリアはTHULEなんですが、THULEのベースはいまいちカッコよくない。
そして高い。
価格が高価なTHULEを選択するのはカッコイイから選択するんで、カッコ良くないキャリアベースは要らんなーと。。

画像転載禁止:ディーラーサイトから

MOTION XT XL

ただし、THULEのルーフボックスはめちゃめちゃカッコイイ。
MOTION XTは見た目も機能も最高!

画像転載禁止:12/31まではキャンペーン中らしい。

inno

innoってご存知でしょうか?
innoは日本メーカーでカーメイトが製造してるらしい。
アウトランダーPHEV用のベース(2022年10月ごろ)適合は無く、12月になってようやく適合情報が出てきました。
innoのベースキャリヤもまぁまぁカッコイイ。

現状はルーフボックスしかつけないのでこのエアロベースでいいかな。
後々ラックベースのキャリアに付け替えたいが、その時はメーカーから変わるし、エアロキャリアベースだと難しい感じなので、キャリアシステム総入れ替えが必要か。。


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inno XS400

僕は車両購入時にメーカー純正ルーフレールを取り付けてるのでinnoの適合キャリアベースはXS400の一択です。

画像転載禁止:innoのHPから

品名 XS400
カラー 黒(BLACK)
製品重量 2750g
製品サイズ H0×W0×D0(mm)
パッケージ重量 3320g
パッケージサイズ H138×W381×D222(mm)
カートン重量 3500g
カートンサイズ H150×W230×D380(mm)
カートン入り数 1
JANコード 4973007561347
発売日 2014年08月01日
生産国 日本(JAPAN)

inno:https://ps.carmate.co.jp/c/car/carrier/roofcarrier/aerobase/xs400

↓のようにセットになって販売されているモノもあるが、フックの型番がメーカー指定の品番と異なりますね。


INNO
商品名INNO(イノー)システムキャリア
商品内容◆ステー:品番XS400(4個セット)
◆バー:品番XB93 (2本)
◆フック:品番K754
適合車種ミツビシ アウトランダー MITSUBISHI OUTLANDER
R3.12~
GN0W
※フラッシュレール付き車用
備考※最大積載量:50kg
※ステー内寸法 ( mm )
 前側776、後側740
※バーとルーフ最小隙間( mm )
 53
※前後間隔( mm )
 600~1060
※ベーシック装着時高さ
 1826mm
※ Mグレードは-5mm
https://a.r10.to/h5XsVb

INNO BRM864MBK or BRM660MBK

イノーのウェッジプラス864か、ローダウンフォルム660か。。
めちゃ悩んでます。

アウトランダーPHEVの車高は1745mm

innoのベースキャリアXS400装着で1826mm(販売サイト曰く)

WEDGE PLUS 864は製品高さが340mm
WEDGE 660は製品高さが280mm

XS400とWEDGE PLUS 864だと単純計算だと高さ2166mmとなるが重なり部分もあり、下記のように2131mm程度で収まる予定。

https://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?carrierID=7601&carMakerID=23&carNameID=728&menuST=31&CType=sys

XS400とWEDGE 660だと単純計算だと高さ2106mmとなるが重なり部分を考慮すると、
下記のように2071mmで収まる予定。

https://db.carmate.co.jp/matching/output/index.php?carrierID=7601&carMakerID=23&carNameID=728&menuST=31&CType=sys

ウェッジプラス864

ちょうど2100mmになるようなボックスはないがモドカシイ。
ルーフラックに搭載するのはキャンプ道具系が主かなと思うけど、今月末は大人1人、子供1人の車中泊で大阪九州を2泊か、3泊するので着替えも多くなりそうな。

品番 BRM864MBK
品名 イノー ウェッジ プラス 864
カラー マットブラック(MATTE BLACK)
製品重量 21500g
製品サイズ H340×W2050×D840(mm)
パッケージ重量 28000g
パッケージサイズ H370×W2120×D900(mm)
カートン重量 28000g
カートンサイズ H370×W2120×D900(mm)
カートン入り数 1
JANコード 4973007544746
発売日 2022年05月01日
生産国 日本(JAPAN)

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ウェッジ660 ローダウンフォルム

駐車場2.1m問題は大阪でも健在。
やっぱり660で2100mm以下に設定すべきか!?
でも積載量が・・・

品名 INNO WEDGE 660
カラー マットブラック(MATTE BLACK)
製品重量 19000g
製品サイズ H280×W2030×D840(mm)
パッケージ重量 25000g
パッケージサイズ H320×W2080×D900(mm)
カートン重量 25000g
カートンサイズ H320×W2080×D900(mm)
カートン入り数 1
JANコード 4973007544197
発売日 2020年10月30日
生産国 日本(JAPAN)

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まとめ

1月中頃までには決めないとなので、もうちょっと悩みます。
多分ですが、ウェッジプラス864を購入すると思います。


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