車関係

ディスカバリー3のブレーキパッドが擦り減っているらしい。そろそろ交換か。

最近、年末年始は車のトラブルが多い。

我が家の愛車は2007年式 ランドローバー ディスカバリー3 HSE
トンガグリーンのフルノーマル車です。
製造から12年経っているので、次の自動車税は2割り増しか!?

年式の割には高速でもビビり音もせず、変な振動もない。
しっかりした車だと思います。

最近の車の調子

愛車のディスカバリー3の主な故障やメンテですが、

  • サンルーフのドレイン(詰り)雨漏れ⇒無料
  • ウォッシャータンク漏れ(劣化)⇒1.8万
  • ハブリンクのガタつき交換(摩耗)⇒フロント両方で6万~7万ぐらい
  • プロペラシャフトのジョイント液漏れ(消耗)⇒シール交換1万円
  • ロアアームのブッシュ(消耗)⇒フロント両方3.6万
  • フロントドアのロックセンサー(故障)⇒運転席1.8万
  • リアドアのロックセンサー(故障)⇒運転席後ろ2.5万
  • ボンネットセンサー(故障)⇒3万ぐらい
  • ボンネット油圧ダンパー(寿命)⇒0.7万
  • リアハッチ油圧バンパー(寿命)⇒0.7万

175000km走った今でも走行不能には一度もなっていません。
素晴らしい。

ある種、事故には会いました。
昨年末に西名阪を走っていると、対向車線から飛石が飛んできて、フロントガラスを直撃。もちろん割れました。⇒保険で修理。
今年はブレーキ関係(消耗)、水温計(不調)、バックカメラ(故障)とな。
175000kmも超えたことだしそんなもんさ。
でも年末年始にかぶることが多いのはなぜ!?

CHECK BRAKE PADS

ブレーキパッドの警告が出た。
ランドローバースペシャルショップに連絡して、年末までにブレーキパッドとブレーキローターを交換してもらえるようにお願いした。

転載禁止:CHECK BRAKE PADS

水温計が異常に低い。

大阪から東京に向かう高速運転中に気付いた。
水温系が異常に低い。
サースタットが壊れているのか?
それとも、電動ファンが異常稼働しているのか?

水温計の温度がおかしい。

転載禁止:水温計

バックモニターが壊れた?たぶんカメラの故障。

転載禁止:バックに入れてもモニターが映らない。

175000kmも走ったのだから仕方ない。
そりゃ色々壊れるね。

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