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最近、年末年始は車のトラブルが多い。
我が家の愛車は2007年式 ランドローバー ディスカバリー3 HSE
トンガグリーンのフルノーマル車です。
製造から12年経っているので、次の自動車税は2割り増しか！？
年式の割には高速でもビビり音もせず、変な振動もない。
しっかりした車だと思います。
最近の車の調子
愛車のディスカバリー3の主な故障やメンテですが、
- サンルーフのドレイン（詰り）雨漏れ⇒無料
- ウォッシャータンク漏れ（劣化）⇒1.8万
- ハブリンクのガタつき交換（摩耗）⇒フロント両方で6万~7万ぐらい
- プロペラシャフトのジョイント液漏れ（消耗）⇒シール交換1万円
- ロアアームのブッシュ（消耗）⇒フロント両方3.6万
- フロントドアのロックセンサー（故障）⇒運転席1.8万
- リアドアのロックセンサー（故障）⇒運転席後ろ2.5万
- ボンネットセンサー（故障）⇒3万ぐらい
- ボンネット油圧ダンパー（寿命）⇒0.7万
- リアハッチ油圧バンパー（寿命）⇒0.7万
175000km走った今でも走行不能には一度もなっていません。
素晴らしい。
ある種、事故には会いました。
昨年末に西名阪を走っていると、対向車線から飛石が飛んできて、フロントガラスを直撃。もちろん割れました。⇒保険で修理。
今年はブレーキ関係（消耗）、水温計（不調）、バックカメラ（故障）とな。
175000kmも超えたことだしそんなもんさ。
でも年末年始にかぶることが多いのはなぜ！？
CHECK BRAKE PADS
ブレーキパッドの警告が出た。
ランドローバースペシャルショップに連絡して、年末までにブレーキパッドとブレーキローターを交換してもらえるようにお願いした。
水温計が異常に低い。
大阪から東京に向かう高速運転中に気付いた。
水温系が異常に低い。
サースタットが壊れているのか？
それとも、電動ファンが異常稼働しているのか？
水温計の温度がおかしい。
バックモニターが壊れた？たぶんカメラの故障。
175000kmも走ったのだから仕方ない。
そりゃ色々壊れるね。
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