ディスカバリー3
皆さま、ランドローバーのディスカバリーってご存じでしょうか？ランドローバーはレンジローバーとディフェンダーが有名なのでディスカバリーはあまり知られてないかもしれませんが、レンジローバーよりオフロード寄りで、ディフェンダーよりラグジェ寄りな車です。
ディスカバリーは7人乗りでセカンドシート、サードシートを倒すと荷室がフルフラットになるのが特徴です。広大な荷台にはセミダブルやダブルの布団が敷けます。
ランドローバーに憧れて、趣味趣向からレンジローバーではなくディスカバリーを選択した訳ですが、どんなところでも安心して巡航できるグランドツアラー。
陸のクジラ的な車でした。
新型アウトランダーPHEV
2021年12月に発売になった新型アウトランダーPHEVに乗り換えることになりました。
人生初の三菱自動車です。
何度か試乗に行って、オプション選んで、ちょっとだけ値引き交渉して、契約に至りました。
新型アウトランダーPHEVはGNOWって型式です。
日産ルノー三菱がうまく協業してアウトランダーを造ったようですが、協業で上手くいこことなんてあるんだと感心してます。
主導権巡ってどの勢力も一歩も引かないと「みず*銀行のシステム障害」みたいになりますもんね。
三菱自動車のイメージ
三菱自動車には過去の最悪イメージしかありませんがこの動画を見て払拭できました。
過去の悪いイメージを理解しつつ、元気な会社にしようとしてるんですね。
応援したくなりますね。
アウトランダーPHEVの購入価格
僕の契約予定の車両価格です。
Pグレードで支払額610万〜615万でオーダー予定です。
ブラックダイヤモンドかホワイトダイヤモンドか悩みましたが結局ブラックにしました。
ちなみにブラックダイヤモンドは三番人気だそうです。
Pグレートの標準内装には高級レザーが使われているそうです。
でもタン色（オレンジ）が気に入らなかったので、ほんと昨日までPグレートの標準装備の高級レザーをダウングレードして黒色シートに変更してもらおうと思っていました。
でも、何度か試乗や現車見てたら慣れてきました。笑
2021年12月発売の車両なので値引きは正直厳しいですね。
あんまり強引な値引きは今後の関係性もあるので程々にして、こんな見積もりにしてもらいました。
車両の色やオプションはこちら
- ブラックダイヤモンド
- サンルーフ
- ルーフレール
- フロアマット
- バイザー
- イルミセット
- ETC
- リアバンパーの傷保護フィルム？
乗り換えの理由
乗り換えの理由はいくつか有ります。
- 今年車検
- 20万キロ突破
- ライフスタイルの変化
- ガソリン価格の高騰
- 新しい技術に触れたい
まとめ
もう新車なんて買わないと思っていたんですが、買っちゃいました。
600万もする車を購入したんで10年は乗りたいですね。
減価償却は年60万。
10年乗るには途中で駆動用バッテリーの交換とかもあるかも。
その頃には駆動用のバッテリーのリビルト品とかあればいいけどな。
今年は2022年です。
あと8年後2030年です。
さらにその5年後2035年です。
その頃は車業界変革の時期らしい。
どうなっているのか。。
