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【アウトランダー】JAOSのマッドフラップでトラブル発生。急遽メンテナンスすることになりました。

アウトランダーPHEV GN0W

僕の愛車は悪名たかき三菱製です。笑
過去の話ですが、不正を働くと歴史に長く刻まれますね。

改めて、僕の愛車は三菱のアウトランダーPHEV(GN0W)です。
エンジン付き電動車なんですが、ECOでありながら、ハイパワーで、駆動エネルギーが選択できるハイテク車です。

2022年2月にオーダー
2022年6月27日納車
2023年12月現在で約3.9万キロ走ってます。

まぁまぁ〜な過走行です。笑

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アウトランダーPHEVのタイヤについて

そんなアウトランダーPHEVが履くタイヤは255/45R20です。
ブリヂストンのECOPIA H/L 422 Plusというタイヤが装着されています。
20インチのエコピアがエコかどうかわかりませんが、エコタイヤみたいですね。

このタイヤはエコ仕様の割に結構なグリップ力がある感触です。
なので、アスファルト上の砂や小さな石は巻き上げてしまいそうな感じです。
よって泥除け必須と思っていました。
ですが、純正泥除けはちょっと好みではないので却下。
三菱といえばラリーアートですが、僕が購入した時にはまだ販売されてなかったし、ラリーアートは赤ばっかりなので、赤が好みでない僕からするとイマイチです。

ということで、社外品であるJAOSの泥除け(マッドガード)ブラックを購入してました。

JAOS マッドガード Mサイズと取り付けキット

購入は楽天で買いました。
アウトランダーPHEVに取り付けるには取り付けキットもあったほうがいいですね。



マッドガードと取り付けキットで結構か金額になりますが、そこは仕方なし。笑

マッドガード破損

で、先日の話ですが、マッドガードの紐が垂れてました。

たまに駐車場でマッドガードが車輪止めに擦れる経験をしたことがあったので、切れそうだなーとは思っていました。

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故障箇所は取り付けのプラスチックが割れていました。
たまに輪止めの縁石に擦るんで、ここのプラスチック部品にストレスがかかっていたのかも。
または、単純に強度が足りないとかも。。。

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ということで、修理することにしました。

JAOS ワイヤーセット

JAOSから販売されているワイヤーキットでメンテします。
割れたプラスチックは後輪の右側のみですが、全部のマッドガードを交換するつもりです。
なので、4つ購入しました。


まとめ

とりあえず、購入して届いたんですがまだ取り付けていません。
年末年始はバタバタするんで、なかなか重い腰が上がらない。。

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取り付けたらまたアップします。

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