アウトランダーPHEV
アウトランダーPHEVの納期連絡がありました。
6/20(月)か、6/21(火)に販売店に届くようです。
今週ラインアウトしたっぽいですね。
いやーやっとですよ。
アウトランダーPHEVに出会う前の次期車両本命は新型ランドクルーザープラドを考えていました。が、全然発表されないので諦めました。
現愛車の車検が2022年7月だったので泣く泣くですね。
電気自動車のテスラも考えましたがマンション住まいの僕にはやはり不便。
まだまだ充電スタンドのインフラが整っていない現状では電気自動車は無理っぽい。
PHEVとは
アウトランダーPHEV含め、PHEVとは一言で表現す流とすれば発電機(エンジン)付きの電気自動車という表現が一番わかりやすいと思います。
普段は基本電気モーターで駆動し、エンジンは発電を担当。
車速が上がってきて高速道路になるとエンジン主体で駆動し、EVが補助するイメージでしょうか。
また、急速充電できるというのも特徴ですね。
そして最大のメリットかもです。
契約日
僕は2022年2月2日契約しました。
契約した当社は知らなかったんですが、アウトランダーPHEVのゴリラ&パンダモデルが一部のディーラーで販売されていました。
もし契約前だったらゴリラにしてたな。
墨田三菱すげー!
購入できないけど、特殊車両もあり!?
なかなかかっこいい。
防災アプリを運営する特務機関NERV(ゲヒルン株式会社)と三菱自動車は、災害による長期停電や通信網途絶に備え、「防災情報配信サービスの継続」と「近隣自治体への支援」を目的とした特務機関NERV災害対策車両を共同製作しました。現在は、初号機の流れを引き継ぐ弐号機、参号機、四号機の計三台の災害対策車が稼働し、被災各地へ出動、災害対策本部や避難所の支援活動を行っています。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/carlife/phev/NERV/
ベースとなる三菱自動車「アウトランダーPHEV」は、エンジンとモーターの両方を備えたSUVタイプのプラグインハイブリッド電気自動車。被災地での活動に欠かせない機動性と安全性能、環境性能、給電機能が評価され、NERV災害対策車両に選定されました。照明機器などへの電力供給サービス、携帯機器やパソコンなどへの充電サービスの提供も可能です。車両には、特務機関NERV仕様のラッピングが施されています。
納車日
と、いうことで、僕の車の納車日は6月28日(火)になりそうです。
6月末日付近、晴れた日が続けば6月27日(月)になるかもと。
コーティング待ちが短縮されるとか。
いやー長かった。
まとめ
どうにか6月中に納車できる見込みがついてよかったです。
7月には愛車の車検もありますし、7月1日には東京ビックサイトにいかないといけないし、7/24にはまた東京行かないといけないし。
ただ、7/1の東京往復では充電カードが届いてないと思います。
こればかりはどうにもならんですね。
PHEVをハイブリットとして扱って往復してきます。
充電カードは登録が終わればWeb申し込みで1週間ですから間に合いませんかね。
コメントありがとうございます。
いい情報ありがとうございます。
販売店にも聞いたんですが「2週間見ていてください。」と言われました。
とりあえず、登録は6/20にわかる予定なので、すぐにWeb申し込みしてみます。
もし、出発までに充電カード届いたらラッキーですね。