デリカD5

三菱自動車のデリカD5ってご存知でしょうか?
ミニバンでありながらSUVな車です。
同じミニバンMカテゴリーだとトヨタのノア、ボクシー、日産のセレナ、ホンダのステップワゴンなどが競合で、ワンランク上のLサイズミニバンだとアルファードやヴェルファイア、エルグランドでしょうか。
ですが、デリカはミニバンでもオンリーワンなので、デリカD5しかない。
サイズやカテゴリーで競合とされている他車種を見ても異端すぎて比較できないという感じですね。笑

画像転載禁止:

サイズ:全長4800mm×全幅1815mm×高さ1875mm
車両重量:1990kg
タイヤサイズ:225/55R18
最小回転半径:5.6m
4WD+S-AWC
2.2Lディーゼル
燃費:WLTCモード:12.9km/リットル
燃費:JC08モード:13.6km/リットル

画像転載禁止:駐車場に停めてみた。

後期2型を購入した理由

新型が発表されたということで、2025年12月に展示車両を見に行ってきました。
僕は後期Ⅰ型のシェイバー顔も好きですが、家族には不人気でした。後期Ⅱ型の顔は家族にもOKが出たので、検討テーブルに上がった感じですね。
なので、見た目はOK!

実車確認のために販売店に伺う。訪問先の三菱販売店には新旧でデリカD5が置かれていて進化度合い?変更具合が比較できてよかったです。また、新旧2台のデリカD5が7人乗り、8人乗りということで、7人乗りor8人乗りのメリット&デメリットを確認し、電動サイドステップがあることで祖父祖母が乗れそうということを確認してきました。
最低要件OK!

そして、今年1月に試乗車が出たタイミングで試乗させてもらって、アウトランダーPHEV(GN0W)よりも運転しやすかったので購入してもいいかなと。我が家のマンションの駐車場も問題なく駐車できて、駐車場のお隣さんにも迷惑ならないこと確認できました。
運転しやすさOK!

デリカD5の初販は19年前で、基本設計は19年前から変わっていないらしい。もう少ししたらモデルチェンジという噂もあるようですが、今購入検討した理由は昨今の車両価格上昇の一途で次期モデルが出ても買う気になれない価格になりそうと予想しました。実は今のうちに購入した方がお得かもって考えに至りました。
ということで価格もまぁOK!

リリースから長い年月が経ち、設計が古いということが悪いことばかりではなく、ロングランな車は壊れにくい。そして、壊れる箇所がわかっている。壊れる部品は調達性が確保されている。修理やメンテ情報が多いので非常に安心です。
故障メンテ性が優秀!

2026年製デリカD5を見て、乗って、運転してみた感想は、「この車は、古いアナログ機械設計に新しいデジタル制御技術を施した超絶バランスの良い車両になった」と思えたところです。
ローテク機械をハイテク電気制御で仕上げるって、良い物を残して現代風にアレンジするって文化的というか、ものづくりの心意気を感じました。笑
OLDとNEWの新旧シナジーが粋!

画像転載禁止:2026年NewデリカD5
画像転載禁止:試乗車のデリカD5シャモニー

個人的な好みの話ですが、ホイールはシャモニーの方が好きです。

後期2型を購入した理由・懸念事項編

設計が古い。
こんな古い19年前の設計の車両に約600万・・・

DPF動くのか?
毎朝、家族を最寄りの駅まで送って行くんですが1km未満のちょいのり必須で煤が溜まりそう。ブローバイのオイルキャッチタンクは必須。定期的に煤焼きのためドライブ必須?

先進運転支援技術導入?
前車追従できるようになったんなら、一緒にレーンキープアシストはつけてて欲しい。電動ステアリング、サイドカメラ、フロントカメラ、前方レーダー、近接センサーあるならできるでしょ?
次のマイナーチェンジで載せてきそうで、ちょっと複雑な気持ちです。

画像転載禁止:2026年NewデリカD5

購入価格

僕の基本見積もりはこんな感じでオンラインで考えて店舗で営業担当者と相談しました。
オプション見てもらったわかりますが、ナビとETCとプライバシーガラスのみお願いしました。
本当なら高額なナビもETCもつけたくなかった。
ただ、まだ2026製デリカD5のフローティングナビが適合取れてないみたいで、仕方なしですね。
フロアマットも10万とか高いし、いらんわ。。

画像転載禁止:オンライン見積もりの結果

構成とオプション

デリカD5
Pグレード
ホワイト&ブラックのツートンで有料色
7人乗り

11型ナビPKG
ETC2.0
バイザー(コルトスピード)
UVカットIRカットフィルム

ハーティメンテ1+2+しっかり4
Tプレミアムボディーコート

上記+諸費用ですね。

僕が捺印した購入金額は590万円です。

納車後取り付け予定アイテム

幸いにも三菱デリカのカスタムで有名な輝オート様が近所にありますので、新車購入後のカスタムプランは輝オート様に相談しようと思っています。
今回の車両購入検討の際にも輝オート様に色々相談した上で、三菱販売店で購入して、メンテナンスは三菱ディーラーで、カスタムは輝オートでお願いすること購入前から相談させてもらいました。
デジタルミラーやジオランダーAT4などの費用についても相談済みです。

画像転載禁止:輝オート様の2026年NewデリカD5

アルパイン デジタルミラー DVR-DM1246A-IC

ディーラーで聞くと17万ぐらいするようです。


ヨコハマタイヤ ジオランダーAT4 225/55R18×4本

ディーラーだと4.8万円/本だそうです。


X-FANG オイルキャッチタンク後期2型

これはディーラーでは取り付けてくれないやつですね。輝オート様にお願いする予定です。


輝オート サードシート取り外しボルト

こちらもディーラーでは取り付けてくれないやつですね。輝オートブランドの商品です。


JAOS ドアハンドルプロテクター

諸々お願いする時に一緒に依頼しようと思っています。


JAOS マッドガード ブラック(近日発売予定)

2026年式デリカD5用は現在開発中とのこと。近日中に出てくるはず!?

レーダー探知機(機種未定)

どれにしようか悩み中。

SHINOBI 3Dマット 7人乗り

人気らしく定期的に品切れになるようで結構良い物のようですね。


DIY

▪️自作ベッドキット
納車後、DIYで車中泊ベットと、PCで作業できるテーブルを作るつもりです。
多分アルミの骨格に板を置くだけの簡易なものになると思います。
僕が考える7人乗りに最適なベットレイアウトはキット販売されてないので、自分で組み付けようと思います。



▪️電源
あと、最近の走行充電ユニットが非常に進化しているようなので、ECOFLOWの走行充電器か、DJIのPower1000miniを購入しようかなと検討中です。


まとめ

2026年3月1日、三菱デリカD5のPグレード7人乗りを注文してきました。
販売店の営業さん曰く4月生産分で確保できたようでした。早ければ4月中に納車らしいです。
そして、高市政権になって2026年4月から自動車税環境性能割がなくなるらしく、4月登録分のデリカD5は14万程度お得に購入できるようです。
590万ー14万で576万で購入できるってことですかね。
ラッキーです!
とりあえず、委任状やら車庫証明やら準備が必要ですね。。