デリカD5
デリカD5ってご存知でしょうか?
オフロードも走れるミニバンと表現されるオールラウンドワンボックスカーですね。
デリカD5はロングセラーで2007年に発売されて、今年2026年で19年目になる車種になるようです。驚愕にも未だに販売台数を伸ばしているとか。。ミラクルですね。
そんなデリカD5がまたまたマイチェンしたということで見に行ってきました。
三菱デリカD5を見に行くきっかけは、親が高齢のためそろそろアウトランダーPHEVの乗り降りが大変そうで、セカンドカーのルーミーがそろそろ9年で今年車検ということもあり、スライドドアのミニバンはまだまだ必要かなと。
そして数年後には息子君も乗るであろう車両候補ということもあり、長く乗れるデリカD5が候補になりました。
2026年新型デリカD5:後期2型
2026年モデルは2回目のマイチェンなので後期Ⅱ型と表現されるそうです。
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三菱自動車ディーラー見積り金額
アウトランダーPHEVを購入した三菱自動車販売店で見積もり取ってきましたが、乗り出し630万でした。見積もりは7人乗りですが、8人乗りでも同じ価格でした。
ハーティメンテ20万、ボディコーティング20万が入っているので乗り出し価格は590万ぐらいですかね。
この590万の中には三菱純正ナビ(アルパイン)が34万が含まれています。
さすが正規ディーラーなかなか足元見た価格設定ですね。
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デリカ専門店 輝オート様 ネット見積り
僕は関西在住なので、デリカ専門店で有名な「輝オート」が近所にあります。
ということで輝オート様で車両購入も検討しました。簡易見積り取りました。
輝オート様HPを見ると2026/1/27に新型D5の車中泊パッケージというカスタムモデルが更新されていて、web見積りがメールで届くサービスがあり利用させてもらいました。
ダウンロードしてみるとなかなか魅力的な内容でした。
・純正ナビ11インチ(約34万円)
・純正後席モニター10.4インチ(約10万円)←これ要らんけどな。
・純正ETC2.0(約6.3万円)
さらに専門店アイテムで、
・フルフラットベットシステム
・ガラスシェード
・フロアマット
・サブバッテリーとインバーター
・サードシート脱着キット
・清涼ネット
・センターテーブル
・プライバシーカーテン
なかなかの充実ぶりですよね。
この見積もりからじゃ分からんのが、電動サイドステップですね。
高齢の親が乗りやすいように電動サイドステップは欲しいので要確認ですね。
(親が乗り降りしないようになったらリフトアップもいいかも。)
ここに追加するとしたらツートンの有料色77000円アップぐらいかな?乗り出し価格は605万程度か。
趣味色全開で考えると輝オート様で購入する方がお得かも!?
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三菱ディーラーと専門店のメリット・デメリット
アウトランダーPHEVなどのブランニューモデルでPHEVという”ややこしいシステム”の場合は正規三菱ディーラーで購入するメリットはありますが、初販から19年目の機械部品はあまり変化のないデリカD5であれば故障箇所や弱点的なものはわかっているでしょうし、事例も多いでしょうから三菱ディーラーで購入することにこだわる必要はないと感じてしまいます。
デリカ専門店で購入する際に気になる点としたら、
・故障時の対応
・10年10万キロ保証受けれない?
・後々出てくるリコールの対応?
デリカ専門店で購入するメリット
・新車購入価格が安い
・販売店にはない柔軟性でカスタムが容易
・ディーラーではやってくれないメンテナンスがある?
・車検が柔軟?
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とりあえず購入したすぐにブローバイガスのオイルキャッチタンクは付けようかなと思います。
タイヤも交換したいですね。
まとめ
19年目のデリカD5のニューモデルを見てきました。
見積もりも貰ってきました。
高齢の親が乗り降りできるスライドドアのミニバン(電動サイドステップ必須)で、親が乗らなくなったら全力で趣味に使えて、数年後には免許を取るであろう息子君が乗れて、長い間所有することができて、リセールバリューもいい車を選ぶと、デリカD5になりました。笑
イニシャル費は約600万であることがわかった。
前モデルより25万円ほど高価になっているものの、安全面でアップデートされてるのである意味許容範囲。物価上昇が続く昨今で5年前と同じ価格帯で購入できるのは2026年現時点ではお買い得なのかもしれない。
正直2026年モデルのデリカD5はオールド設計に無理やり電子機器を組み込んだ中途半端感があるものの、次のデリカD5は電子機器満載で長く乗れるか微妙って話もあって、実はアナログと電子デバイスのいいバランスなのかもしれないですね。
ん?
って考えると、今が最安値なのかも。